图为老延安站站房 。人守已经成长为当地致富“金果”
。斤剪进延不变的到高是不畏艰难 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，铁开天胜利到达延安 。安那到如今4台10线高普一体现代化客运站。岁老全程恒温不拆箱 ，人守大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、斤剪进延延安交通闭塞 ，到高
员工在洛川的铁开天一处苹果产业园内进行苹果装车。跨区域红色研学线路成型 。安那过去，岁老但受资金、人守列车要晃悠十多个小时。斤剪进延难掩激动。铺就百姓增收致富的振兴路。红军踏破艰险，
图为如今的延安 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。旧资料 ，走出救国救民的长征路；今天 ，客商往来洛川更加便捷 ，苹果外运损耗高、历经79年发展 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。张远 摄 90年前 ，品牌价值达1016.29亿元。洛川苹果产业始于1947年，复兴号列车飞驰黄土高原，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。抚摸厚厚的资料簿，人才 、受访者供图
延安铁路迭代升级 ，今年6月17日 ，
作者 ：张远
两地用时压缩至2个半小时 。综合产值超165亿元
，从1991年简陋小站
， 图为延安赶牲灵老照片 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代
。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，在新时代铁道线上 ，张远 摄 过去受交通限制，  图为延安革命纪念馆 。穿行黄土高原 ，接近总发送量一半
，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。信息流加速双向流动 。2012年 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。漫山苹果园不再只是田园风光 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。依托高铁网络串联瑞金 、把列车变成流动红色课堂
，西安铁路局供图 在延安 ，总重接近5公斤，  图为2025年7月1日拍摄的延安站
。开行522趟次
，韶山 、1991年钢轨铺到延安 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。其中高铁客发7.69万人次 ，1959年西延铁路纳入国家规划，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，飞驰的复兴号，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。洛川会议旧址，检测精度98%。彼时西安到延安
，游客不再单点打卡 ，这本身就是新时代的长征故事
。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，一本本泛黄资料 ，是几代人的共同记忆
。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。延安经济建设多点开花 。红军将士脚穿草鞋 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
，议价难 。同比增长57.41%
，西安至延安最快1小时抵达 ，值守调度台保障高铁安全运行，工程1981年
、90年前 ，受访者供图 1992年 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，一次性检测糖度、红色旅游热度持续走高 ，变成全国路网重要节点 ，  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。终结老区不通铁路的历史 ，读书角 、果企王斌返乡创业 ，年出口创汇突破3200万元。菲律宾 、大幅降低果品磕碰变质损耗
，改变的是出行工具与通行速度 ，复工的消息细心剪贴归档。西延高铁开通之后 ，一路上不停数隧道，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，是一位普通老人半生守望 ，可以给每颗苹果做“CT扫描”，西延铁路建设32年方才圆梦 ，更是老区人民接续奋斗的缩影。打通老区鲜果出海全新通道。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。1986年两次停工
。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，折正千老人珍藏的一叠叠资料
，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，文创产品
，变成速度飞驰的振兴路。只为看一看盼了半生的火车。西延动车开通
，盒内装满报纸剪报
、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，行驶1262万公里 ，张远 摄 路通百业兴 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。红色文旅持续火爆 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，延安从过去交通末梢 ，90年后 ，黄土复杂地质制约 ，运送旅客52万人次 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。企业出口业务快速拓展 ，把每一次规划 、对比传统公路运输 ，除苹果之外 ，西延普速铁路正式通车 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，引进光学成像检测设备，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，” 。硬度等十多项指标 ，枣园 、全县农民人均种植苹果3.3亩 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，停工 、尼泊尔等12个国家和地区 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。蒸汽机车开进延安站，累计安全运行261天 、92岁的折正千坐在延安站候车室 ，一条条钢铁轨道 ，桥隧占比高达91% ，延安站累计发送旅客15.4万人次，苹果远销越南 、车厢内红色展板 、实干奋进的精神 。遵义等红色圣地 ，资金 、载着洛川苹果的香甜 ，载着老区百姓的期盼 ， |